Китайците държат 76% от световния пазар на електрически коли и хибриди, в Европа обаче са зле

04 March 2025
Георги Луканов
BYD Shenzhen е четвъртият автомобилен превозвач на компанията и побира 9200 коли. Снимка: BYD
BYD Shenzhen е четвъртият автомобилен превозвач на компанията и побира 9200 коли. Снимка: BYD

Китайските марки държат огромните 76 процента дял от глобалния пазар на електрически коли и plug-in хибриди (PHEV). В Европа обаче техният пазарен дял е малък, но са постигнали особено силен напредък на по-слабо развитите пазари по света.

В Германия, най-големият автомобилен пазар в Европа, китайските производители представляват само около 4 процента от 578 000 продадени електромобили миналата година. Цифрите са малко по-високи във Великобритания и Франция - 7 и 5 процента от общите продажби. Най-добре се справят в Испания и Австрия, където представляват 10 и 11 процента от общите продажби на електрически коли.

Извън Европа китайските производители на автомобили имат много по-голям успех. В Бразилия цели 82 от всички електрически и plug-in хибридни коли, продадени през 2024 г., идват от Китай. Те имат 77 процента пазарен дял в Тайланд и 70 в Мексико. Популярни са и в Австралия и Нова Зеландия, като представляват 26 и 15 процента от продажбите.

Ключови думи

Коментари

Няма коментари. Бъдете първия с коментар по темата.
Остави коментар:

Име:

Eл. поща:

Коментар:* (макс. 1000 знака)




Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации, без предварително съгласие на редакцията; чл.24 ал.1 т.5 от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от ползвателя за нарушено авторско право, чийто размер ще се определи от редакцията.

Съвет за електронни медии: Адрес: гр. София, бул. "Шипченски проход" 69, Тел: 02/ 9708810, E-mail: office@cem.bg, https://www.cem.bg/