Само 3% от новите коли имат нормална резервна гума

Новите автомобили в серийното си оборудване вече нямат резервна гума с нормални размери, като повече от тях разполагат с по-малка на размер временна гума тип "патерица". Според изследване на британската организация RAC от 313 нови коли (20 различни марки) във Великобритания само осем от тях (2,6 процента) са имали резервна гума.

На Острова миналата година са получени почти 200 000 обаждания от шофьори, които са спукали гума и нямат резервна. Това представлява увеличение от 165 000 такива интервенции в сравнение с 2018 г.

Много производители вече не ги предлагат като стандарт, за да намалят теглото на колите си с до 20 килограма. Освен че прави колите по-ефективни по отношение на разхода на гориво, тази практика също помага на компаниите да спазват по-строгите закони за емисиите на вредни газове.

Това е тенденция, която само ще се разраства, защото е още по-малко вероятно електрическите автомобили да имат резервна гума, поради допълнителното тегло и допълнителното място, което гумата заема.

Сред 313-те анализирани автомобила осемте модела, които са имали серийна резервна гума, са: Fiat Tipo, Ford Focus, Hyundai Santa Fe, Land Rover Defender, Seat Ateca, Suzuki Across, Volvo XC90 и Toyota Land Cruiser.