Сглобяват новите лади без въздушни възглавници и ABS

AvtoVAZ започна да произвежда опростена версия на Lada Niva Travel. Експериментална партида машини бе пусната пробно за тестове през последната седмица на април. Тези всъдеходи са снабдени с бензинов двигател с екостандарт Евро 2 (валиден в ЕС до 1999 година), нямат антиблокиращи спирачки (ABS), въздушни възглавници и стабилизиращата система (EPS). Според руски медии засега са сглобени около 25 джипа без електронни помощници и всякакви съвременни екстри.

По неофициални данни ладите, които са оголени заради санкциите, които предприе целия свят към Русия заради войната в Украйна, ще носят индекса SE (Special Edition). Опростените модели Granta, Niva Legend и Niva Travel ще позволи на АвтоВАЗ да сглобява до 30 000 автомобила на месец, т.е. връщане към производствените обеми отпреди войната.

Според запознати първите автомобили Lada без еърбеци ще бъдат пуснати в продажба през юни с най-евтиния модел - Granta, ще открие линията SE. До есента Niva ще бъде лишена от вносни сензори и микрочипове, а през септември редът ще достигне и до Vesta, а базовият седан се очаква да има осемклапанен 1,6-литров бензинов двигател ВАЗ-11182.

Бъдещето на другите модели на АвтоВАЗ е под въпрос. Експертите смятат, че Lada Largus, XRay и Vesta NG са твърде зависими от вносни компоненти и в случай на пълен срив с Renault, на руската компания ще бъде невъзможно бързо да намери алтернатива на доставчици от азиатски страни.