2850 предварителни поръчки за летяща кола за 300 000 долара, финансирана от Мъск

Alef Aeronautics, млад стартъп, основан в Калифорния през 2015 г., обяви, че е натрупал 2850 поръчки за своето летящо превозно средство. Съобщението, направено официално на Световния мобилен конгрес в Барселона, не би предизвикало кой знае какъв интерес, ако не беше фактът, че сред основните финансисти на тази компания, израснала в залива Сан Франциско, е SpaceX на Илън Мъск.

Стратегията за предварителна поръчка на летящата кола Model A напомня тази, въведена от Tesla през последните години: депозирате нищожна сума (150 долара в този случай) и влизате в листата на чакащите (тук също, както в случая с Tesla, резервацията може да бъде отменена по всяко време с незабавно възстановяване на сумата).

Плановете на ексцентричния изпълнителен директор и съосновател Джим Духовни са доста амбициозни. Alef Aeronautics, както направи Tesla навремето с Model 3, възнамерява да демократизира частния въздушен транспорт. Целта на проекта е да види бял свят до 2025 г., дебютирайки на пазара на цена около 300 хиляди долара.

Идеята е до 10 години да бъде създаден сериен летящ четириместен седан Model Z, чиято цена да започва от около 35 000 долара. 

Техническите характеристики на Model A ясно го отличават от други летящи конкуренти, представени от такива гиганти като Boeing и Airbus. За разлика от тях, любопитният проект на Alef Aeronautics няма нито крила, нито горни ротори, а се движи по пътя благодарение на четири електрически мотора (по един на колело), ​​има накланяща се кабина и се движи с помощта на тягата на осем малки витла, скрити чрез перфорирана решетка, която действа като каросерия (с формата на купе) . Това гарантира много ниско тегло: по-малко от 400 килограма. 

Двуместната електрическа летяща кола ще издържа във въздуха до 177 км и ще може да се побира на земята в стандартен гараж, обещават от производителя.

"Първата истинска летяща кола в историята", това е определението, избрано от Духовни в интервю за телевизията CNBC. "Ако законодателната рамка не се влоши и получим достатъчно средства, ще можем да произведем първия екземпляр до края на следващата година. Но ако мислите, че ще видите милиони от тях във въздуха, грешите: пътят ще е сложен, за да се удовлетворят всичките събрани предварителни поръчки" .